导致柴油机消防泵生成蓝烟的因素

　　在柴油机消防泵的使用过程中，有时会生成蓝烟，严重影响设备的使用效率及性能的发挥，对此，就需要我们详细了解导致设备出现蓝烟的因素，以此来做好相应的预防工作。
　　本设备作为一种固定式的消防设备，已经广泛应用于消防和调车，特别是在没有电源或供电的情况下。该设备可以远程传递到仪表，可以根据需要，安装和使用连接到控制中间心，维护方便。消防泵安装在机房后，应在机组两侧和前方留出至少750mm的通道，以便操作员检查和一般维护。
　　1、空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气体正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。

　　2、长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气体正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。

　　3、油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
　　4、活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
　　5、曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞，导致曲轴箱废气压力大，机油上窜燃烧室参加燃烧。
　　6、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞.气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。
　　导致柴油机消防泵生成蓝烟的因素总共有六点，详细了解每点故障原因，才能及时排查并更好地解决，更好的保证设备的使用及效率的发挥。